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思いつきと気まぐれが良い響き。だからといって自由なわけでもないけれど。

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総走行距離 41,049km

ワコーズ4ct 10-40 2.2ℓ ¥4,620-

相変わらず交換初期のシフトタッチは良いね。500kmくらいで変化してくる感があるのが玉にキズだけど僕のチンタラ走っている現状だと、問題ないグレードかと。

しかし走ったなあ……もうすぐ地球一周。10万kmを越える頃には中型の4気筒ブランニューが登場するかもしれない←出ねーって(笑)。

件のWR250R/Xしかり、DR-Z400S/SMしかり、トンガッタ雰囲気を醸し出すバイクならではの走りに振った公道モデルの新型は現状の国内需要を考えると、シングルエンジン搭載が限界なのかもしれない。 ネイキッドのGSR400だって中型クラスいつ以来のニューモデルだって話。

ハア……大型行くか、モタードにするか、選択肢が少ないなあと僕は思ったりするのだけれど、多くの人がそんな風に考えるのであればその少ない車種がもっといっぱい売れるわけで、最早バイク業界からしても少数派の意見になっているんだろう。

とかそんなこといってるやつに限って金が無かったりするのは自分の身になってみれば大正解なわけで。何だか僕のバイクに対する価値観は家族の「こうあるべき」という価値観に全く逆らう事が出来ずに居るのでした。

用はカネかけるなら他に回せってな事で。うん、わかるよ。わかったフリくらいは出来るから。

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