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思いつきと気まぐれが良い響き。だからといって自由なわけでもないけれど。

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見た目変わりませんが。

交換したのは割れた左前ウインカーと左ミラー、削れたチェンジペダルの3点だけで済んだので御の字としておくか。本人も擦り傷のかさぶたも取れて完調です。

 
写真じゃ解り難いけれどチェンジペダルだけ新品なのが変な感じ( ;^^)。今回の修理で一番高かったパーツです。4,500円する事がわかりました。某掲示板の書き込みで、絶版モデルの全パーツオーダーして組み上げりゃ新車換えるんじゃね?ってな趣旨の話題がありましたがいくら掛かるかわかりません。その時は確かパーツ点数の半分も計算していない時点で100万超えてorz、みたいな結果だったと思いますが。

 
削れました。クランクケース逝かなくってホント良かった。
もし割れてでもいようものなら大変でした。削れている部分を指で撫でると、使い込んで終わっているブレーキディスクのように波打っています。

走った印象としては以前と変わりがないように思う。それより問題なのが自分自身の乗り方が「固い」ってことだ。僕はただ乗りたいように乗っているだけなので身体がすぐに忘れてしまうみたい。ちぐはぐになってしまって歯がゆいライディングを早く「しっくり」させるためのリハビリが必要かもしれない。

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